自从被扣上了「女车手」的帽子，我快乐成了1个男人｜雅趣屋顶秧田工装

自从被扣上了「女车手」的帽子，我快乐成了1个男人｜雅趣 大家好，我是蝴蝶，1个从男人堆里爬出来的姑娘，这几年唯1的爱好就是开赛车。从开赛车的第1天起就有人叫我「女车手」了，以后的几年我1直努力让他人介绍我的时候把前面的「女」字去掉。虽然没有梅丽莎老师硕大的D罩杯，但我性征也都算明显，凭甚么非给我戴帽子呀。后来才明白，这是市场需要。没有「女车手」的帽子，我是混不到这么多比赛跑的，更别说各种有报酬的商业活动。然后我就开始对这个「人设」万分珍惜，因而我1有空就会去盘盘我的赛车摹拟器，其实就是罗技G27。因而有人问，为何不是1有空就去赛道练车？你们知道，练车很贵的。Gran Turismo赛车游戏都通过线上比赛遴选真实昆山旺诠科技工作服车手，所以只要我的摹

大家好，我是蝴蝶，1个从男人堆里爬出来的姑娘，这几年唯1的爱好就是开赛车。

从开赛车的第1天起就有人叫我「女车手」了，以后的几年我1直努力让他人介绍我的时候把前面的「女」字去掉。虽然没有梅丽莎老师硕大的D罩杯，但我性征也都算明显，凭甚么非给我戴帽子呀。

后来才明白，这是市场需要。没有「女车手」的帽子，我是混不到这么多比赛跑的，更别说各种有报酬的商业活动。

然后我就开始对这个「人设」万分珍惜，因而我1有空就会去盘盘我的赛车摹拟器，其实就是罗技G27。因而有人问，为何不是1有空就去赛道练车？

你们知道，练车很贵的。

Gran Turismo赛车游戏都通过线上比赛遴选真实车手，所以只要我的摹拟器不是太烂，还是能到达1些练车的效果的。

－赛车摹拟器推荐－

罗技G29 售价：€€2499（售价包括方向盘、踏板、排挡，座椅及支架需另行购买）

现在这款罗技驾驶套装已升级到G29了，算不上是赛车摹拟器，但是当作1个熟习赛道和解馋的装备是完全没问题的。PS4上所有的赛车游戏基本都可以配适，推荐：GT系列、驾驶俱乐部、神力科莎、尘埃拉力赛、F1系列。刚刚上手肯定会吐槽方向盘的阻尼和踏板的力度，需要通过练习来熟习它的逻辑。

Fanatec CSW 售价：€€10000+（座椅及支架一样需另行购买）

Fanatec CSW可以算是摹拟器了，使用的是无刷伺服机电，比罗技那套可产生的扭矩大出1倍。用行话说，好处就是在方向盘回中附近完全没有死区。Fanatec可以更换自己喜欢的方向盘、排挡头，踏板角度、刹车力度甚么的都可以调理，低级发热友可以先来1套用着。

某宝上有Fanatec中国的专卖店，不谢。

男人堆？

大家对「男人堆」这个话题应当更感兴趣，所以我先介绍1下这个传说中的男人堆在哪里。

我不是职业车手，我的第1份工作是在1家知名汽车垂直网站当汽车赛事编辑，选择这份工作的缘由10分单纯，完全是出于我对汽车的爱好和对自己驾车技术的无穷膨胀。

但1年以后，单身4年的我竟然找到了男朋友，和同桌的男同事互吃了窝边草。

在这里给大家科普1下，汽车编辑的男女比例和其他领域媒体编辑的男女比例恰恰相反，我那时的同事90%都是男的。我说这事时，可把@梅丽莎老师羡慕坏了。

做媒体的少不了全球跑，参加各个厂商举行的活动。每次参加活动大多数情况都是放眼所有的汽车媒体中，只有我1个女的，很容易到达众星捧月的效果，固然更容易让人找不着北。

因而有了男朋友后，我就赶快遛了，哈哈。

－职业推荐－

汽车媒体／汽车编辑

推荐给找不到男朋友的女性媒体工作者们，你要是觉得你的工作环境阴气太重，影响了你的桃花运，又对汽车感兴趣的话，汽车杂志和汽车网站欢迎你，保你职场无忧......

－有甚么好看的汽车杂志？－

推荐两本取向不同的汽车杂志，《名车志》和《ramp驾道》。

《名车志》的母本就是著名的《CAR AND DRIVER》,个人认为主笔给予杂志的智力支持高于业界水平，不管是爱好者还是普通读者看过以后基本都会解决掉1些遗留的疑惑。并且特别好买，在7⑴1、火车站、机场各种地方都能买到。

在《ramp驾道》中，汽车完全脱离了代步工具的属性，内容上几近全部以汽车文化为动身点，图片精美。ramp主做高端品牌，目标读者群被定位在精英男士和准精英男士，所以发行渠道也比较精准独特，想要欣赏的话可以全年定阅，单本价格为30RMB。以往选题枯竭的时候，我就会翻翻往期的ramp寻觅灵感。

所以，我［快］活成了1个男人..

“妈你看，那有个戴着头盔开车的神经病。”

那时我正穿着全套赛车服、戴着头盔给前司做「豪车」评测，马路上1个10来岁的小孩指着我说的。

我戴着头盔，在黑不隆咚的隧道水泥路上把各种车油门踩到底开了个遍，开懵了，意识跟不上肉体。

有1辆车的手刹没放，开半截轮胎锁死保护，漂到了对面的逆行道上。

好在当时没有对头车飞过来，10分感谢前司对我的信任，总价2000多万的车全交给我开，但我对这类作死行动至今「耿耿于怀」。

坐在摩根上小小的那个就是我，这些车放现在看着都眼晕，当时挺开心的，现在求我开我也不开了...

回想起我刚刚拿驾照那会儿，有1次开车睡着了，对，睡着了....撞到了马路中间的护栏上，醒过来以后哇哇哭了半天，真怀念那时候的自己。

所以刚才的职业推荐也是因人而异的，由于在汽车行业工作乃至在职场上，随时都要像男人1样战役。

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有1天我把我万年不开的小汽车拿去保养，跟他们说用壳牌的机油吧，结果老板拿来了1桶山寨的“壳牌中国”，还摸索性地跟我说这就是壳牌。我当场戳穿，老板还不依不饶，结果我开着小车来了个180度掉头，挠着地窜出了他的视野。

还有1次我去洗车，倒车入库时离合抬快了1点熄了火，洗车店老板从旁边窜了过来，敲我车窗，用1种近乎恳求的语气要求我让他帮我把车倒进去，而我装饰公司工作服广告语
只是熄了个火而已啊。因工地管理人员穿什么颜色工作服
而我没洗车，照旧挠着地窜出了他的视野。

真是幼稚鬼。

偷偷告知大家，我总觉得自己要为女司机捍卫点甚么，不能任人宰割啊，先践踏完智商，再骗骗钱？但这类事总会产生，我只能用自己的中国电信员工工作服
方式回击，装得像个男人1样，长此以往就快乐成了1个男人。

因而我发现，我处理事情的方式变得愈来愈干脆果断，情绪波动愈来愈小，不过照旧保持着少女般的敏感。

其实这样很好，我1点也不遗憾。

由于，我［快乐］成了1个男人

说到底还是由于这个「女车手」的帽子，在前司的时候我得到了很多做自己喜欢事情的机会，比如说看比赛和跑比赛，10分快乐。招来了很多追捧，也招来了很多白眼，感遭到了世间冷暖，也头1次知道了网友真的挺可怕的。

在汽车垂直媒体工作，总有1些意想不到的事情产生，从那时候接到了WRC德国站的约请以后（由于不做国内市场，WRC的约请10分难得），我就开始了漂泊在世界各地追比赛的生活。欣赏着之前只有在电视里才能看到的比赛、喝着Pit里的气泡水、拎着D70把这些我看到的事情用照片记录下来，然后再依托照片召回当时的记忆敲在电脑里，累并快乐着，下面挑选几个印象深入的和大家做个小小的分享。

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＃最突如其来的1次体验，去德国看WRC＃

听说没有多少国人去现场看过WRC的。由于WRC在国内不做推行，所以很少有人关注，车迷就更少了，虽然对欧洲人来讲是家常便饭吧。周末开个车，半天时间就可以横跨两国，去power stage旁边的草地上遛个狗、去泡个妞都是分分钟的事。

固然你要有钱，也能够自己去，来1场他人梦寐以求的体育旅行，机酒＋游玩目测大几万。

这类欧洲国家的比赛对国内车迷太残暴，没有地理位置的先天条件就算了，现在连转播权都没人买了。好在我侥幸去过1次，那时候正值大众撤离WRC的最后1个赛季，再晚1年，估计要再等上10年210年才能有机会去看看。

WRC德国站的举行地是特里尔，位于莱茵兰－普达尔茨州的西南部，德国最古老的城市。这里也是德国著名的雷司令葡萄产区，周边的山上遍及葡萄园，所以WRC德国站的其中1条赛段就是穿梭在葡萄园里的。

所以WRC最吸引人的就是，在比赛中，除可以看到世界上最€€的赛车以外，还可以看到当地的各种风土人情。

-特里尔特产推荐-

特里尔1家著名的葡萄园

我其实不懂酒，当时也是受邀去到当地的1个著名葡萄园和酒庄参观品鉴，我就知道好喝，啊，真好喝。

忽然想到书上写过1种玄学，可以从葡萄酒丰富的层次中喝到产区充足的阳光、肥美的土壤和从地中海刮来的季风，深感佩服。我喝甚么都1样，闭上眼，白葡萄酒和红葡萄酒都分不出来。

不知品种的雷司令

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＃最难受的1次体验，去西藏参加围棋拉力赛＃

这个比赛是硬着头皮去的，由于高反生不如死的感觉记忆犹心，但看到奖金10分丰富，可以解决掉我这个北漂困难户的房租，就决然披挂上阵了，是否是很丧......

不过去了以后运气好到爆，抽到柯洁9段做搭档，因而318国道1路上都有棋坛张学友的环绕立体声陪伴。我在主驾开了15天车，他在副驾唱了15天歌，画风10分清奇。

高反产生在比赛的最后1天，我坐着救护车爬上了去到珠峰大本营的9109道拐，当时要是没吸氧我可能就挂了。

差点挂在珠峰大本营

谢天谢地我还活着，还知道了1件事情就是€€€€围棋比赛的奖金可真高哇。（想知道围棋比赛的奖金数额，请在后台回复：奖金）

－318国道最美路段推荐－

我相信所有自驾过318的都对理塘－巴塘路段上的风景印象深入，长达70km的毛垭草原是我活到现在见到过的最美的风景。在这70km中先是晴空万里，没开多远就进入了狂风雪区域，冲出雪团以后立刻太阳直射。

这是318上1条非常治愈的道路，如果谁哪天想不开了，1定先来西藏看看大自然，然后你就会觉得生活可能并没有那末糟，很奇妙。

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＃最美好的1次体验，去新加坡看F1夜赛＃

去新加坡看夜赛已是件很刺激的事情了，当时还托了约请方保时捷的福，住进了了文华东方，从酒店的落地窗看下去就是赛道的16号弯和17号弯。看完保时捷卡雷拉杯垫场赛，夜幕降临以后，F1就开始了。

F1新加坡站是全年F1中难得的晚上举行的街道赛，其余的F1街道赛还有摩纳哥蒙特卡洛、阿塞拜疆巴库、澳大利亚阿尔伯特、加拿大蒙特利尔，还有之前的美国长滩和西班牙瓦伦西亚。

新加坡夜赛最吸引人的地饭除围场外设置的众多stage以外，就是比赛结束以后开放赛场捡胎胶大爬梯，荣幸的话还可工作服的折旧
以捡到翼片。

常常会有人捡到大块翼片以后，就举着去找当事车手签名，然后再高高兴兴地裱起来。

-新加坡美食推荐-

新加坡多文化融合，美食多了去了，甚么肉骨茶啦，海南鸡饭啦，娘惹啦，都不错，我想给大家推荐1个接地气的，在国内随处可以吃到的。

第1次吃到莆田就是在新加坡，莆田的第1家店也开在新加坡，新加坡首富是莆田人......这些都不重要，重要的是它真的很好吃，都是10分平淡的福建菜，虽然平淡，但又能吃出层次，感觉很高明。

米其林1星的title让莆田迅速在国内发展壮大，拿北京举例，3里屯、国贸、王府井等大商区都布了店，看见是福建菜就换家的旁友们，走过途经不要错过了，人均150RMB左右，良知推荐。

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＃最意想不到的1次体验，去西班牙里卡多€€托尔莫赛道体验F1＃

有时候汽车厂商的活动也比较丧心病狂，竟然约请媒体们去开开他们退役下来的F1。我们当时开到的是2012年时Kimi驾驶的那辆路特斯E20，现在已被换上了当季雷诺的涂装。

他们只拿试驾雷诺方程式的赛车数据来摸底，其实也起不到甚么挑选作用，由于最后所有到场的媒体啊佳宾啊都让上F1了。外国人的做事风格超级大胆，他们就放大家单独在赛道上，随意开，也不怕失事故，即使赛车被限速了吧，但是极速还是能飙到300+的啊！这可是F1赛车啊！

从此F1在我心中就跌落神坛了...

F1赛车和普通赛车或我们平时开的车最大的不同是甚么？

答：离合器在方向盘上。

F1采取的是无缝隙换挡变速箱，操作方法其实和很多装配直牙变速箱的赛车1样，只需要在起步时使用离合器挂上1挡，渐渐松开离合以后，直接采取拨片升降挡就能够了，只不过F1的离合器在方向盘的背面，左手换挡拨片的下方。

F1虽然具有各种火星科技并且结构和原理及其复杂，看上去难以接触，但其实F1比任何低级别的方程式赛车都要好开，就像单反和傻瓜相机的区分1样。听说国内也有可以体验到F1的地方，但近两年网上的消息10分有限，不知道这几辆车还在不在上赛。

－西班牙美食推荐－

伊比利亚火腿大家都知道，不做过量介绍了，我喜欢的吃法只有两种，1种干吃，1种配蜜瓜，人间美味。更多吃法参见雅趣的这篇文章1只猪的终极梦想就是被做成伊比利亚火腿啊 | 雅趣

再这么下去我就快变成美食作者了...

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＃最喜欢去做的体验，去CRC吃土、挖雪＃

CRC是中国拉力锦标赛的缩写，就是你们的岳父韩寒参加的那个比赛。

我是由场地赛入门赛车的，但没多久就被拉力吸引走了，以后连续两年都泡在拉力赛的世界里。

刚开始国内的拉力赛事每一个赛季都有6站往上，后来不知道由于甚么不可名状的缘由变成了每一个赛季只有区区4站。比赛地点大多都在国内的1234线城市的山路上，像甘肃张掖的丹霞公园、浙江龙游的魔鬼山野古村、湿滑的浙江武义、还有北京怀柔恐怖水泥地等等，听起来是否是很刺激。

确切很刺激，在1次武义站的时候，由于勘路时太懈怠致使路书不准确，盲弯过后来不及制动，顺着青苔滑沟里去了70⑻0km/h吧。我倒没事，领航吓傻了。退赛以后我就蹲赛段里看比赛，越看越高兴，石子崩我1脸我都高兴。

我不知道应当怎样形容国内的拉力赛带给人的感觉，如果冷眼旁观，你可能会觉得土，不论是发车收车的龙门上还是赛会的背板上全都布满了乡镇企业的援助商标，设计美感停留在了改革开放之前。但是拉力赛会会聚志趣相投的人，会产生革命友谊、在奔跑的进程中会让人感觉到生命的美好、在比赛的进程中会不断地对自己进行打碎重塑，感情复杂，难以形容。

所以关于这个分享，我只能推荐你去考个拉力赛照自己亲身试试了。

但素，我前面的内容没搂住写多了，所以我会把考取各种类型赛照的方法（包括拉力赛、场地赛、漂移赛）全部在下1篇文章中分享给大家。

最后我想说，他们老爷们玩的东西可真不赖，活成1个“男人”其实没甚么不好的。

互动话题：

你做过最酷的1件事是甚么？

责任编辑｜Una

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